พื้นที่ว่างริมน้ำขนาดเล็กเดิมเป็นพื้นที่จอดรถและไม่ได้ถูกใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพได้รับการพัฒนาให้เป็นพื้นที่สาธารณะสีเขียว ผ่านแนวคิดในการสร้างพื้นที่และกิจกรรมเพื่อกระตุ้นปฏิสัมพันธ์ของผู้คนต่างวัย และสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการออกกำลังกาย การเล่น และการพักผ่อน ให้แต่ละกิจกรรมไม่รบกวนกัน โดยใช้ประโยชน์จากการเป็นพื้นที่ริมคลองที่มีต้นไม้เดิมปกคลุม องค์ประกอบเด่นที่ถูกนำมาใช้ในการปรับเปลี่ยนพื้นที่ คือ ทางลาดที่ผสานไปกับสนามเด็กเล่น และม้านั่งที่ออกแบบให้เป็นกระบะต้นไม้ในตัว
หลังจากมีการเวรคืนพื้นที่ริมคลองผดุงกรุงเกษมเพื่อก่อสร้างโครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาช่วงลาดหญ้า-มหาพฤฒาราม และโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเส้นทางหัวลำโพง-มหาชัย ทำให้พื้นที่ริมคลองผดุงกรุงเกษมถูกปล่อยเป็นพื้นที่ว่างหรือพื้นที่รกร้าง แต่มีศักยภาพในการพัฒนาเป็นพื้นที่สาธารณะสีเขียว จากเป็นพื้นที่ริมคลองที่สามารถสร้างพื้นที่ปฏิสัมพันธ์ระหว่างผู้คนและคลอง รวมถึงขยายเป็นเครือข่ายพื้นที่สาธารณะสีเขียวริมคลองได้
พื้นที่ก่อนการพัฒนาเป็นพื้นที่สาธารณะสีเขียวของกรุงเทพมหานคร แต่ไม่มีการออกแบบภูมิทัศน์และการใช้ประโยชน์ที่ตอบสนองต่อการใช้งานของชุมชนโดยรอบ
คนโดยรอบเป็นวัยทำงาน ค่อนไปทางผู้สูงอายุ ซึ่งอาศัยอยู่ในชุมชนย่านเมืองเก่า ชุมชนร่วมกับปั้นเมืองจึงดำเนินการโครงการพัฒนาคุณภาพชีวิตผู้สูงอายุในย่านเมืองเก่า ในการเสนอแผนพัฒนาสวนสาธารณะของชุมชนในพื้นที่
จากการศึกษาโครงข่ายพื้นที่สาธารณะสีเขียวในย่าน พบว่าพื้นที่ริมคลองผดุงกรุงเกษมเป็นพื้นที่ศักยภาพ ทั้งยังมีพื้นที่ว่างหรือพื้นที่รกร้างที่พร้อมจะพัฒนาเป็นพื้นที่สาธารณะสีเขียวได้ ทาง wepark จึงเข้าไปศึกษาและพบกับกลุ่ม “สถาปนิกปั้นเมือง” ที่ทำงานพัฒนาพื้นที่ว่างบริเวณชุมชนโชฎึกด้วยกระบวนการมีส่วนร่วม เราจึงได้นำเสนอความร่วมมือในการพัฒนาพื้นที่ร่วมกัน โดย we!park ทำหน้าที่ชักชวนเครือข่ายภาคส่วนอื่น ๆ เข้ามาร่วมพัฒนาพื้นที่ร่วมกัน ประกอบด้วย กลุ่มสถาปนิกปั้นเมือง และอาร์ตโฟร์ดี (art4d) โดยมีปูนซีเมนต์ไทย (SCG) เป็นผู้สนับสนุนงบประมาณในการก่อสร้างและจัดกิจกรรมเชิงปฏิบัติการร่วมกับนิสิต นักศึกษา และสถาปนิกที่มีความสนในในการออกแบบผ่านกระบวนการมีส่วนร่วมกับชุมชนภายและผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องใต้ชื่อ UNIQUE THE SPACE เพื่อเสนอแนวคิด การพัฒนาแบบไปสู่แบบก่อสร้าง โดยใช้เครื่องมือเช่น แผนที่ โพสอิท โมเดลในการสื่อสารความเป็นไปได้ใหม่ ๆ ของงานออกแบบพื้นที่ และพัฒนาร่วมกับชุมชนจนได้ผลงานพื้นที่กายภาพที่ตอบโจทย์กับทุกฝ่ายมากที่สุด สวนชุมชนโชฎึกโครงข่ายทดลองพื้นที่สาธารณะสีเขียวริมคลองผดุงกรุงเกษมที่พัฒนาร่วมกับนักออกแบบและชุมชนในพื้นที่ อีก 7 จุด มีแผนเปิดใช้งานและทดลองความเป็นไปได้ของการเชื่อมต่อพื้นที่สีเขียวตลอดแนวคลองช่วงสถานีรถไฟหัวลำโพง-ลานหน้าศูนย์การค้าริเวอร์ซิตี้ ในช่วงงานกิจกรรม Bangkok Design Week ในอนาคต เพื่อจัดกิจกรรมสื่อสาร และกระตุ้นพื้นที่เพื่อให้เกิดการรับรู้ในสังคมเป็นวงกว้างเกี่ยวกับการเพิ่มพื้นที่สาธารณะสีเขียว ทุก ๆ ระยะรัศมีบริการ 400 ม. กระตุ้นการเชื่อมต่อ และการเข้าถึงพื้นที่ผ่านการเดินในเวลา 5 ถึง 10 นาที